Описание шины GoodYear Ultra Grip Performance 2

Шины UltraGrip Performance 2, созданные с применением технологии Adaptive SipeGrip, имеют два различных типа ламелей, объединенных в одном рисунке протектора. Шины UltraGrip Performance 2 прошли независимые тесты, проведенные немецкой компанией TÜV SÜD Automotive; тесты включали в себя проверку работоспособности шин в сложных зимних условиях – на заснеженной и покрытой льдом дорожной поверхности, в дождливую и сухую погоду. Направленный рисунок протектора и новый состав резиновой смеси обеспечивают превосходное сцепление.

Для автомобилиста зима может быть непредсказуемой – возникает множество условий и ситуаций, которые увеличивают риск аварий. Помимо снега, льда, воды и слякоти на дорогах, водители могут столкнуться с гололедицей, которая возникает из-за резкого понижения температуры. Для таких условий компания Goodyear представляет шины UltraGrip Performance 2. Название говорит за себя: UltraGrip Performance 2 - высокотехнологичные шины, обеспечивающие высококлассные характеристики движения, укороченный тормозной путь и улучшенное сцепление в зимних условиях. Шины UltraGrip Performance 2 - новая страница в технологии создания зимних шин. Они дают возможность водителю держать под контролем движение своего автомобиля даже в самых сложных зимних погодных условиях. Это достигается благодаря специальной технологии Adaptive SipeGrip, новому составу протектора и его новой конструкции.

* Особенности Goodyear UltraGrip Performance 2: Технология Adaptive SipeGrip: 2 различных типа ламелей разного назначения обеспечивают:
o дополнительное тяговое сцепление на скользкой дорожной поверхности – на заснеженной, обледенелой или мокрой дороге;
o улучшенные сцепление и торможение на сухой и мокрой дороге;
o улучшенное сцепление и укороченный тормозной путь на заснеженной и обледенелой дороге
* Сцепление, обеспечиваемое кольцевыми канавками
o для улучшения преодоления подъемов и ускорения, а также для большей устойчивости на льду и снегу
* шипы
o для оптимального управления на сухой дорожной поверхности;
o также они обеспечивают подобие гусеничного хода на заснеженных дорогах
* Гидродинамические V-образные канавки и средние кольцевые канавки
o для предотвращения аквапланирования и скольжения по грязи
* Оптимизированная полимерная смесь и продвинутая технология с использованием кварца
o для усиления сцепления на всех видах поверхностей (снег, лед, вода) при низких температурах
* 4 различных размера блоков и смещенные ребра рисунка протектора
o для тихого и комфортного движения, а также для равномерного износа